一、材料
　　本产品采用“双酚A”型不饱和聚酯树脂为基体材料，（常州二五三厂197#树脂，上海新华树脂厂323#树脂，天津合成材料厂3301#树脂）中碱玻璃纤维布为增强材料、经制内壳、缠绕、层合而成。（由丹玛熙玻璃钢格栅收集）

    二、结构
　　容器一般采用圆形或椭圆形，封头为圆球形或椭球形，汽车运输槽车内置隔仓板，以减少介质对内壁的冲击负载，二吨以上槽车、槽罐设玻璃钢圆形支撑管，罐体上部设置加料口及浮标口，封头下面设一放料口及玻璃钢球阀。
    三、特点
　　本产品具有较高的力学性能，良好的耐腐性能，使用期长、自重轻、易修理、绝缘性等特点。使用单位可节约能源，提高运输能力，减少成本和维修费用。（由丹玛熙玻璃钢格栅收集）

    四、用途
　　能运输，贮存各种化二腐蚀介质。
    五、性能
    (1)本产品系室温固化，固化度>85%
    (2)内衬及外层为富树脂层，树脂含量>65%，以提高耐腐蚀及防老化性能，中间结构层玻璃纤维含量>50%，以提高产品的强度。
    (3)盛水静压48小时无渗漏，加压0.3-0.5kg/cm2，30分钟不渗漏。
    (4)物理力学性能。（由丹玛熙玻璃钢格栅收集）