据悉，十二五时，中国海洋的相关组织、部门对我国未来的海洋工程结构腐蚀的控制技术了深层的科研拓展，新世代的防腐内衬技术和玻璃钢将成为海洋工程的安全保障。一直致力研发和生产玻璃钢格栅和防腐内衬技术的上海丹玛熙环保材料有限公司看重这一点，将对公司内优越的玻璃钢产品推广出去，其中拥有多功能、性能优异的玻璃钢格栅则成为了我国海洋工程未来的重要支柱。

赵鸿汉曾经说过，我国的玻璃钢材料作为轻质高强耐腐蚀材料，早在数十年前就进入海洋防腐工程，如环氧乙烯基树脂基玻璃钢格栅、罐管、玻璃钢防腐内衬、飞溅区FRP（玻璃纤维增强塑料即玻璃钢材料）包覆阴极保护、拉缠FRP筋条等，早已进入港口码台，海洋平台及一系列海洋防腐工程。但按当前国家海洋工程建设的要求，国内FRP海洋防腐材料整体进入工程远远不够。

从一项调查数据得出，我国海洋工程环境的条件十分苛刻，其中部分地区水工、港工工程腐蚀情况较为严重，如华南地区18座海岸码头、引桥使用7～25年，腐蚀破坏占89%；国内22座使用年限在7～15年的混凝土水闸，腐蚀破坏占56%；使用年限在23年的61座混凝土水闸，腐蚀破坏占87%。

赵鸿汉认为：靠近我国沿海的珠三角、长三角、环渤海湾城市群的玻璃钢企业要积极抓住海工防腐工程大发展的契机，努力查询欧美市场的经典案例和标准规范，主动与有关科研院所加强合作，推进国内防腐蚀玻璃钢材料和制品的深入应用。